ノーマルFXDLを110CI(1801CC)に！
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- カムの交換
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- SE-255Eカム
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- トルク型のカムです(^O^)／
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- 左がノーマルカム
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- ハイカム組み込むので、
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- ローラー部分も強化しないと！
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- 1800ccは4インチです！
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- 鋳造ピストンです！
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- こちらはTC96ピストン
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- 110キットのスリーブは薄々です(^O^)／
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- ノーマルのスリーブ
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- ｲﾝﾅｰｶﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも強化品に！
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- シリンダーヘッドごと交換！
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- ノーマルヘッド。
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- CVOヘッド、バルブデカいです！
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- ハイリフトバルブスプリング組み込み済みです！
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- 組み付け完了！
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- さぁ、これからナラシです。
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- ナラシ後にチューニングしっかりしましょう(^O^)／
エンジン作業が続きます。今回はノーマルFXDL1584ccに純正のスクリーミンイーグル
1801CCストリートパフォーマンスキットの組み付けです！
4インチビックボアシリンダー、鋳造9.3:1コンプレッションピストン。
CVO110ビックバルブシリンダーヘッド
SE-２５５カム、ハイキャパシティーローラータペット。
ボアアップ、ビックバルブ＆ハイカムでパワーアップといったところですね！。
こちらもまだまだナラシの段階ですが、これからが楽しみな車両です(^O^)／
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