TC96オーナー、S&Sの583カムシャフトおすすめですよ!

2013年のTC96(1584cc)のブレイクアウトをS&Sの583カムシャフト交換後、

 

 

インジェクションチューニングを行いました。ダイナモセッティング後のデータです。

 

 

毎度おなじみのBull’s eyeさんです。ありがとうございます。

 

MAX POWER 83.05HP

MAX TORQUE 100.54ft-lbs

 

 

TC96のエアクリ&マフラー交換の吸排気のみのインジェクションチューニング後で約75HPぐらい。

 

 

 

 

で、TC103(1688cc)の吸排気のみのインジェクションチューニングの結果がこちら。

MAX POWER 80.64HP

MAX TORQUE 99.31ft-lbs

 

 

 

TC96でTC103を超えております。排気量分をハイカムで超えています。

S&S 583 ハイカム ツインカム

乗り味も激変しております!カムのパワーバンドも1500~5000RPMと、

 

 

 

全域でのパワーアップですので、扱いにくいといった感じはありません。

 

 

 

体感的にすごく速いっ!!って感じです!!

 

 

 

ボアアップよりも安価で、圧縮も上がらないので始動性も良い。

 

 

 

TC96のオーナー様、S&S583カムおすすめですよー!!