お待たせしました！FLHTKのマフラー交換作業等完了しました！

皆様いつもカスタム等のご依頼ありがとうございます！

オーナー様お待たせしました！

FLHTKのマフラー等交換作業、インジェクションチューニング完了しました！

マフラーは、エキゾーストからサイレンサーまですべて交換しました。

Vance&Hines（バンス＆ハインズ）Hi-Outputスリップオン クローム【40周年モデル】

4.5インチと、大口径のマフラーでインパクトがすごいです！

音も重低音で迫力があります！

仕上がりはクローム、ブラックの2種類があります。

40周年記念の特別デザインで、

写真のようにエンブレムが入ってます！

ヒートガードにもロゴが刻印されていてかっこいいです！

エアクリーナーはカバーは交換せず、中のフィルター等を交換しました！

マフラー、エアクリーナーの交換ときたら次は、

インジェクションチューニングです！

チューニング作業はBull’s eye（ブルズアイ）さんにお願いしました。

開閉度100％のグラフです。

赤線がチューニング前、青線がチューニング後のグラフで、

チューニング後は数値が大きく上がっているのが分かると思います！

トルクが14.29→15.46

馬力が79.82→86.61

約16の馬力UPです！

マフラー交換やエアクリーナー交換は、

見た目の印象も大きく変えてくれますが、

グラフでもわかるように、

パワーなどの性能面も大きく変えてくれるので、

走行感覚も変わって気持ちよく走ることができるカスタムです！

皆さんもいかがでしょうか！

※マフラー交換やエアクリーナー交換、カム交換などのエンジンの仕様が変わるカスタムは、インジェクションチューニングが必要になります。

気になる方はお問い合わせください！

それでは今回はこのへんで