しっかりとｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾁｭｰﾆﾝｸﾞしましょう！！

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾁｭｰﾆﾝｸﾞです。簡単にﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして流し込むはﾁｭｰﾆﾝｸﾞはやはりズレがありました。

街乗りスロットル開度１２％付近、前後シリンダー共に薄々ですね（赤がFP3　青が調整後）

スロットル開度２５％付近、常用で使う領域が薄々ですね！

これではトルク感もなく、音だけ先行してバイクを押し出してくれなかったでしょう！

アフターファイヤもパンパンな状態（汗）

チューニングはもちろん今回もBull’s　eye　さん！！

乗りやすくパワフルで快適にしていただきました。

アフターファイヤーの処理もばっちりですね！