プライズおすすめのクラッチキット！

皆様いつもカスタム等のご依頼ありがとうございます！

普段バイクに乗っていて、

「クラッチ重いな」って感じている人いませんか？

今回はそんな方におススメしたいパーツが入荷したので紹介します！

と、その前に

まずそもそもVPクラッチとはどのようなものかというと

低回転域ではノーマルより軽くクラッチ操作ができて、

高回転域ではノーマルより高い圧力を加えることができます。

ですが、クラッチの切れる量はノーマルと変わらないんです！

なので従来のクラッチキットと比較してクラッチの切れもよく、

なお且つハイパフォーマンスさも兼ね備えた

当店一押しの最高のクラッチキットです！

それでは紹介していきます。

TPP070　VPC‐Ultimate TC

新作VPクラッチです。

ノーマル比約40％の軽さになります。

どのくらい軽さが変わるのかというと、TC110の場合

ノーマルクラッチを握る圧力約8.4㎏→3.8kgになります。

相当減圧するので、

驚きの軽さになると思います！

自分も握ってみたのですが交換前と交換後じゃ

もう比べ物にならないくらい軽かったです！

それでいて高回転時は40％高い圧力をクラッチに加えるので、

パワーが落ちる心配もありません！

1999年～2017年 ツインカムモデルで、6スタッドダイヤフラムスプリング搭載車両に適合します。

価格は49,500円（税込）です。

TPP013 VP-S＆A

アイドリング域でのクラッチワークをノーマル比約37％軽減

こちらもTPP070と同じで

クラッチの切れを犠牲にすることなく、

それでいてパワーが落ちることもありません！

こちらのクラッチは、

・2018年以降　ALL ビッグツインモデル

・2017年　ツーリングファミリー

・2013年以降　CVOモデル

・2014年以降 FLHTCUTG トライグライド・ウルトラ＆FLRT フリーウィーラー

・2015年以降　ツアラーのローモデル

・2016年以降 FLSS ソフテイルスリムS&FLSTFBS ファットボーイローS

に適合しています。

価格は36,300円（税込）です。

取り付けるとこんな感じです。

ものにもよりますが、

取り付けは10分程度で終わるものもあります！

いかがでしたか？

VPクラッチを使えばクラッチの重さも一気に解決です！

気になる方、ご不明な点がある方は是非お問い合わせください！

それでは今回はこのへんで